空氣壓縮機(jī)助力地鐵運(yùn)行 列車配備自動和人工手動兩種駕駛模式;牽引、輔助系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)了本地化，采用成熟產(chǎn)品，運(yùn)行平穩(wěn)，控制;制動系統(tǒng)采用德國進(jìn)口產(chǎn)品，安全可靠;采用無油空壓機(jī)，維護(hù)量小;客室內(nèi)裝板采用水性漆噴涂，綠色環(huán)保;空調(diào)機(jī)組設(shè)置空氣凈化裝置，提高客室空氣質(zhì)量;客室側(cè)門采用塞拉門，降低車輛內(nèi)部的噪聲。 除去空壓機(jī)在空氣凈化方面的應(yīng)用，假設(shè)期間的工程車車載空壓機(jī)也有用武之地。廣州地鐵早期采購的工程車車載空壓機(jī)多為活塞式,其故障率高于近幾年逐漸推廣的螺桿式空壓機(jī)。氣閥工作狀態(tài)的好壞是空壓機(jī)技術(shù)優(yōu)劣的核心問題之一,深入研究氣閥故障機(jī)理和故障診斷方法,具有較大的實(shí)際意義。 在地鐵中，空壓機(jī)也應(yīng)用于制動管路系統(tǒng)，主要采用模塊化設(shè)計，吊掛于車輛底架下部。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)的安全注意事項 壓縮空氣和電都具有危險性。操作者必須安全操作，下面小編就給大家介紹一下空壓機(jī)的安全注意事項。 1、在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時，不要松動、拆掉任何管路附件、接頭和器件。機(jī)組里充滿高壓高溫的液體，能引起嚴(yán)重的人身傷害事故。 2、空壓機(jī)放置位置地面必須平坦，且地面不可為軟性土壤。平攤的水泥地面就好。 3、配電時，選擇正確的電源線徑，并且確認(rèn)電壓的正確性。在供電的線路上，必須安裝空氣開關(guān)、熔斷絲等安全裝置。為了確保電氣設(shè)備的可靠性，務(wù)請按照電氣安裝的有關(guān)規(guī)定，接上合適的接地線，并在機(jī)器周圍留出必要的維護(hù)空間。 4、主管路配管時，管路必須有1°-2°向下的傾斜度，以利于管路中的冷凝水排出。 5、次開機(jī)或電源線有變動時必須檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，以防機(jī)頭失油燒損。

螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)如何檢測呢？ 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組無法啟動 熔斷絲壞；溫度開關(guān)壞；接線松開；主電機(jī)熱繼電器動作；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動作；變壓器壞；Intellisys無電源輸入(Intellisys控制機(jī)組)；Intellisys控制器故障。 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動時電流大或跳閘 用戶空氣開關(guān)問題；輸入電壓太低；星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為10~12秒)；液壓缸故障(沒有復(fù)位)；進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死)；接線松動；主電機(jī)、主機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)而會導(dǎo)致整個螺桿式空壓機(jī)故障；1TR時間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。